Información de Subcontratación del Conductor

Elegibilidad:
Driver & Butler está registrado en el registro mercantil como un centro de reservas y reservas .
Como tal, la empresa se beneficia de un seguro de responsabilidad civil obligatorio, que cubre la conexión entre conductores y pasajeros.
Este seguro es intransferible.

Definición de una misión:
Está enmarcada por las leyes Thévenoud y Grandguillaume y sus enmiendas correspondientes.

Aceptación de asignaciones:
El conductor puede aceptar o rechazar las asignaciones de Driver & Butler.
Una vez que se ha aceptado una asignación, también tienes la libertad de solicitar su cancelación, en cuyo caso podría ofrecerse a otro conductor.
Por cortesía, las solicitudes de cancelación deben hacerse como máximo 2 horas antes del inicio de la asignación.

Retraso o ausencia del pasajero:
Tolerancia de retraso para todas las misiones: 15 minutos.
Tolerancia de retraso para misiones que salen de un aeropuerto: 45 minutos.
Ausencia del pasajero en áreas urbanas (no show del cliente) más allá de estos plazos: pago del servicio hasta un máximo de 25 euros IVA incluido.
Ausencia del pasajero fuera de áreas urbanas (no show del cliente) más allá de estos plazos: pago del servicio hasta el 50% de su valor, impuestos incluidos.
Facturación de retraso con contacto del pasajero: 0,50 euros IVA incluido por minuto..

Comisión del subcontratista:
Driver & Butler retiene una comisión del 20% sobre el importe del pedido, excluyendo el IVA.
Este cálculo se realiza sobre una base impositiva para subcontratistas bajo el régimen de auto/microemprendedor.

Pago de la comisión:
El subcontratista emite facturas quincenales o mensuales.
Una verificación se lleva a cabo al comienzo de la quincena siguiente, lo que desencadena el pago de la comisión.

Base de clientes:
Son propiedad de Driver & Butler.
Cualquier prospección inoportuna se considerará competencia desleal bajo la ley de responsabilidad civil extracontractual (artículos 1240 y 1241 del Código Civil francés).